第六十五章 内心震撼

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内厂的牲口们做着对地图画连连看的美梦,天下铁路连成一片,那画面对这些原生态工科狗而言,相当的美。Ωヤ看圕閣免費槤載ノ亅丶哾閲讀網メWwW..kàn..ge.lA
  
  只可惜终究还是做梦,修路涉及到的所有权、使用权以及一系列的管理、调度、配套……都是非常复杂的领域。
  
  铁路从矿区进入港口码头,理论上来说,谁采矿才支持,这是道理。但矿区并非只有矿,可能瓷土产地还有石材还有稀土还有木材,这些坐地户以及土豪们的白手套,自然也会有物流需求。
  
  长距离运输,固然是海运水运最佳,可毕竟河流不可能贯穿天南海北。比如丝路,就只能是畜力为基础,沿途固然也有板轨,但这些板轨,大多都是为了方便诸如盐场把盐运输出来而修建的。
  
  同时这些板轨的尽头,往往就是集散中心,在这里,青盐还是会被骡马驮着,送往长安或者山东。
  
  “如此说来,这修路,还是比照国策来做。”
  
  在永兴煤矿吃的午饭,都是地方官员,就算平日里关起门来精致,但在外开会,吃饭只要没下毒,都不是清水衙门的矫情狗。
  
  兴许是讲究效率,虽说都在吃饭,但这些个县令、长史、刺史们,倒是边吃边谈。
  
  也有佐餐的餐酒,度数不高,也就跟醪糟仿佛,口感偏甜,只要不贪杯,轻易不会喝醉。
  
  “眼下朝廷的钱也是有限,之前河中开打,也是借了钱的。再者,诸君也是知晓的,各部宣政院正是用钱用人的辰光。这光景,想要拿多少朝廷支持,几无可能。”
  
  “我看,不若专门设个衙门,专管修桥铺路。”
  
  “品级低了无用,除非比照六部。六部底下那些衙门,跑去州县,别人只当是个屁。钦差无品不算人。”
  
  伺候这帮地方实权一把手二把手吃饭的白役们都是脸皮微动,在场的每一个拿出来,都算是地方上有名有姓的“名流”。
  
  实权县令真要是豁出去开捞,比中央的五品官那是强多了。更何况,江西的县令真没有穷的,这地界离武汉太近,又有房玄龄镇着,做官只需要奔着升官即可。发财?那不是顺带的事情么?还需要琢磨怎么捞?钱不是天上掉的么?不是路上随便捡的么?
  
  “不可。”
  
  “如何不可。”
  
  “我说不可,是指铁路不可归入专管路桥的衙门。扬子江两岸,多少矿山,多少码头?”
  
  说话之人,左手拎着鸡腿,又是拿着筷子,环视四周,“今时铁路,一地兴许只不过是三五十里,至多六十里,超不过百里。可天下奇技,多是日新月异。今时需工本十五万贯,五年之后,兴许还是十五万贯。可贞观二十三年的斗米价钱,和贞观三年的斗米价钱,能是一回事么?”
  
  众人听了,若有所思,通货膨胀这个体会,伴随着贵金属的大量输入,唐朝军政势力在外疯狂掠夺,发达地区是深有感触。
  
  “再者,今时一地六十里铁路,将来若是比照弛道,两地皆用铁路联通……”
  
  “这怎可能?!岂有恁般多的铁料糟践,便是联通两县,这也是二三百里,糜费实在是太多太多!”
  
  “无甚不可能的!”
  
  有个操着杭州口音的把汤匙放下,官袍抖了抖,这才大声道,“旧年用船,不过是几十石,百几十石,如今两千石比比皆是。铁路眼下用的是牛马不假,可谁敢说不能有跑的更快力道更大的?比如……比如福建就有大象为畜,用在码头,运输木料堪比起重机。”
  
  所谓“福建”,是指福州和建州,这年头建州有象群,而且属于“害兽”。每年武夷山都要组织围猎,只是还没有杀干净。
  
  扬子江两岸一般不称呼福州建州一带为“江东”,大多都是称呼“福建”,只因江西如果去泉州,或者去流求,走陆路的话,就会通过武夷山。
  
  先入建州,再到福州,人们的概念里,便把东南这块地方,称呼为“福建”。
  
  大象在本地对农业生产的破坏极大,因缘际会吧,当时张德开发流求,在岛北建立种植园,开辟农庄。因为牲畜不够,无意中遭遇了流求岛上的野象,杀死象群的成年大象之后,小象因为破坏力小,加上吃得不多,于是就留下来饲养起来。
  
  原本想的是用来犁地,当时缺少耕牛,马匹在渡海的时候,很多都因为晕船和病倒,也没有选育适应海洋环境的马匹。人力本就捉襟见肘的情况下,这些小象就是临时应急的产物。
  
  但万万没想到小象的智商极高,不但能够犁地,还能帮忙搭建房屋,在开垦田地砍伐林木等业务中,一头小象抵得上二十个人。
  
  吃得多但也干得多,于是就调派了一组贾氏子弟,专门过来调教小象。
  
  后来建州福州为了把建阳溪一带的象群赶尽杀绝,从外地请了职业猎人团伙,听闻消息之后,张德也派人过来,把小象留下来。然后在连江设了一个培训点,只要合格,都会发往流求岛北。
  
  一开始福州人当笑话看,结果看到效果不错,于是也开始训练小象,往来客商在福州泉州停留的多,便以为这是“福建”自来的习气,却不知道是流求最早的歪打正着。
  
  永兴煤矿上有人拿大象为畜举例,虽说想象力还是差了些,但方向是对的。牵引力的提升,一定会改变现行铁路的重要性。
  
  而只要稍微有点实务经验,就会听明白其中的道理。牵引力得到大大提升,那么,长距离的铁路运输,其潜力,将会是“无穷无尽”的。
  
  都是施政一方的“大佬”,当下就有人用筷子比划起来,扬子江南北,哪里人口繁多,哪里物产丰饶,都是心知肚明的。这光景只要两点之间画个线,沿途都能获益。
  
  “不错,铁路不可和弛道混为一谈。”
  
  “此事我看还得烦劳房相。”
  
  “夏讯之前,房相都会巡察江堤,想来这几日就会前往江州,不若先行禀告。”
  
  说话之间,老张表情淡定,内心却是相当的震撼,这帮贞观朝的老江湖,跟他们斗心眼,他张某人还不是被按在地上摩擦?这他妈“见微知著”的能力也太普遍了一些吧,老子还没把蒸汽机按车皮前头呢,这就已经发现了铁路的与众不同?
  
  好在他张某人从来不玩权术,工科狗莽就完事儿了,管你什么弄权谋术,绝不跑别人的优势领域玩。
  
  还是现在好啊,把别人拖到自己的“地盘”,等于拉低了别人的水平,然后用丰富的“经验”打败他们……

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